Bolsas de carga en Chile: 9 plataformas y apps para conseguir cargas para tu camión, comparadas
Qué carga mueve cada una, cuánto le cobra al transportista y para qué camión sirve. Revisadas en noviembre de 2026.
Una bolsa de carga es un sitio o una app donde las empresas publican cargas y los transportistas las toman. En Chile, a noviembre de 2026, las que funcionan son SubCargo, Fleteretorno, CargaRápido, Carga.cl, FEX, Llegó, Ruta Pesada, Webcarga y los grupos de Facebook. SubCargo, Fleteretorno y Carga.cl no le cobran al transportista por entrar; FEX cobra una comisión por viaje y Ruta Pesada, un plan mensual.
Revisamos cada una en su propio sitio, en sus términos y en su ficha de Google Play: qué carga mueve, cuánto cuesta, qué pide y para qué camión sirve. Al final está la otra forma de conseguir trabajo, la que no depende de una bolsa: que el cliente te encuentre a ti.
Planilla gratis: descarga las 9 plataformas en Excel, con una hoja para anotar cada oferta que te hacen y ver cuál te paga mejor el kilómetro.
En este artículo
- ¿Qué es una bolsa de carga y cómo funciona?
- Las 9 bolsas de carga en Chile, comparadas
- Cada plataforma, una por una
- ¿Cuál bolsa de carga te sirve según tu camión?
- ¿Cómo sacarle más a una bolsa de carga?
- ¿Y si en vez de buscar carga, el cliente te busca a ti?
- Preguntas frecuentes
¿Qué es una bolsa de carga y cómo funciona?
Es un punto de encuentro. El que necesita mover algo publica la carga (origen, destino, tipo de carga y a veces el precio) y el transportista que tiene el camión libre la toma o hace una oferta. Sirve sobre todo para llenar días muertos y para no volver vacío.
No todas funcionan igual. Hay tres modelos, y conviene saber en cuál estás antes de inscribirte:
- Bolsa abierta: ves las cargas publicadas y tú eliges. La tarifa se negocia, y compites con otros transportistas por la misma carga.
- App de fletes: la app te ofrece el viaje y tú lo aceptas o lo dejas pasar. El precio lo pone la plataforma y puede cobrar comisión.
- Subcontrato: una empresa de logística te contrata para mover la carga de sus clientes. Hay trabajo más parejo, pero la tarifa la fija ella.
Las 9 bolsas de carga en Chile, comparadas
Esta tabla resume para qué sirve cada una y cuánto le cuesta al transportista (Carga.cl cobra aparte el plan PRO para publicar camiones, y Ruta Pesada cobra para recibir solicitudes). Los datos se revisaron el 11 de noviembre de 2026; los precios cambian, así que confírmalos antes de pagar.
| Plataforma | Sirve para | Costo |
|---|---|---|
| SubCargo | Empresas | Gratis |
| Fleteretorno | Retornos | Gratis |
| Carga.cl | Nacional | Gratis |
| CargaRápido | Argentina | Sin dato |
| FEX | Urbano | Comisión |
| Llegó | Reparto | Sin dato |
| Ruta Pesada | Obras | $14.990/mes |
| Webcarga | Empresas | Sin dato |
| Todo | Gratis |
Dos que todavía salen en Google ya no sirven: CamiónGO sacó su app de Google Play y de la App Store, y su plataforma no responde; TúKarga también retiró sus apps y su sitio quedó con texto de relleno. Mercatrans, que también aparece, es una bolsa española.
Cada plataforma, una por una
1. SubCargo: carga de empresas, gratis
Se presenta como un "operador logístico digital": las empresas publican sus viajes y el transportista pone su precio o acepta la oferta del cliente. Inscribirte y ver las solicitudes no cuesta nada, y según su ficha en Google Play el pago llega en menos de 30 días y sin cobros. Dice tener más de 6.300 camiones y 2.450 transportistas. Tiene app para Android y iPhone, actualizada en octubre y noviembre de 2026, y opera en Chile y Perú.
Ojo: la app tiene pocas reseñas todavía, y 30 días es el plazo máximo de pago, no el mínimo. subcargo.com
2. Fleteretorno: para no volver vacío
Te conecta con empresas que necesitan mover carga en el tramo de vuelta. Para el transportista es gratis y sin comisión: la plataforma le cobra al cliente. Antes de ofertar te piden certificar tus papeles y antecedentes, y la coordinación es por WhatsApp con una ejecutiva. Cubre de Arica a Puerto Montt, sobre todo por la Ruta 5.
Ojo: el precio es "a valor de retorno". Su propia página dice que puede partir en un 20% del flete normal, así que sirve para cubrir el petróleo de la vuelta, no como trabajo principal. fleteretorno.cl
3. Carga.cl: bolsa nacional nueva
Nació en 2025. Es una bolsa abierta en la web (no hay que instalar nada) y el contacto con el cliente es directo por WhatsApp, sin comisión por viaje. Publicar cargas es gratis; para publicar tus camiones y conductores necesitas el plan PRO, cuyo precio no está en el sitio. Su sección de preguntas pide licencia A3 o superior, revisión técnica al día, seguro obligatorio vigente y certificado de antecedentes comerciales.
Ojo: todavía tiene poco movimiento: el 11 de noviembre había apenas unas pocas cargas publicadas. Vale la pena inscribirse y mirar seguido. carga.cl
4. CargaRápido: para viajes a Argentina
Es la bolsa abierta con más movimiento visible: el 11 de noviembre mostraba 47 cargas con origen en Chile y 63 con destino a Chile. Opera desde Argentina y cubre ocho países, así que sirve sobre todo para viajes internacionales. Publicas tus camiones, te llegan alertas por correo o SMS y negocias directo con el cliente. Tiene servicios pagados (SMS, anuncios destacados), pero no publica sus precios.
Ojo: para viajes dentro de Chile hay pocas cargas. Si haces Santiago y Mendoza, es la primera que tienes que mirar. cargarapido.com
5. FEX: fletes urbanos en furgón o minicamión
Es la app con más descargas de las que revisamos: la versión para conductores supera las 50 mil en Google Play. Funciona como Uber: la app te asigna fletes de 1 a 1.600 kg en Santiago, Viña del Mar y Concepción. Cobra una comisión que, según sus términos, "varía dependiendo del tipo de servicio prestado y la distancia recorrida", y paga cada semana, entre 3 y 10 días después del cierre. Para entrar piden, entre otros, RUT, licencia, padrón, permiso de circulación y certificado de antecedentes.
Ojo: no sirve para un camión pesado. Es para furgón, camioneta o un camión chico. fex.cl
6. Llegó: subcontrato de distribución
No es una bolsa: es una empresa de última milla que subcontrata transportistas con "furgón, camión o rampla" para repartir en todo el país. Su promesa es el pago a 10 días desde que emites la factura. Se postula por WhatsApp.
Ojo: la tarifa la pone Llegó y no publica sus requisitos. Es trabajo estable, no carga suelta. llego.cl
7. Ruta Pesada: obras y maquinaria
Es un directorio de camiones y maquinaria para construcción: tolvas, cama baja, aljibes. El perfil es gratis, pero para recibir solicitudes de clientes hay que pagar el plan Tracción ($14.990 al mes, un servicio) o el plan Fuerza ($19.990 al mes, hasta cinco).
Ojo: tiene pocas solicitudes publicadas (dos el 11 de noviembre). Sirve si tu equipo es de obra, no para carga general. rutapesada.cl
8. Webcarga: subcontrato con pago rápido, pero sin señales recientes
Ofrece trabajo a transportistas en un sistema cerrado, con orden de compra y la promesa de pagar las facturas en 48 horas. Dice mover más de 4.000 viajes al mes, sin decir desde cuándo.
Ojo: el sitio no muestra cambios desde 2022 y no publica tarifas ni requisitos. Antes de mover un camión, pide la orden de compra por escrito. webcarga.com
9. Grupos de Facebook: rápidos, pero sin ninguna garantía
Hay grupos de "cargas disponibles para camiones" donde alguien publica origen, destino, tipo de camión y un teléfono, y el primero que llama se queda con el viaje. Es gratis y es lo más rápido.
Ojo: nadie verifica a nadie. Es donde más se ven cargas falsas y clientes que no pagan. Usa las reglas de la sección siguiente antes de cargar.
¿Cuál bolsa de carga te sirve según tu camión?
No necesitas estar en las nueve. Inscríbete en dos o tres que calcen con tu equipo y tu ruta:
| Tu equipo | Prueba con |
|---|---|
| Furgón o 3/4 | FEX, Llegó |
| Camión simple | SubCargo, Llegó |
| Tracto | SubCargo |
| Retorno vacío | Fleteretorno |
| Tolva o aljibe | Ruta Pesada |
| A Argentina | CargaRápido |
Carga.cl sirve para cualquier camión, pero todavía tiene pocas cargas. Si no tienes claro qué equipo pide cada carga, revisa la guía de tipos de camiones de carga.
¿Cómo sacarle más a una bolsa de carga?
- Completa el perfil entero. Fotos del camión, documentos al día y una descripción clara. Las empresas eligen al que se ve serio.
- Responde rápido. En las bolsas abiertas, la carga se la lleva el primero que contesta con un precio razonable.
- Saca el precio por kilómetro antes de aceptar. Divide la tarifa por los kilómetros totales, contando el regreso si vuelves vacío. Si no cubre petróleo, peajes y chofer, no la tomes.
- Anota todas las ofertas. Después de un mes vas a saber qué plataforma te da más viajes y cuál paga mejor. Para eso está la hoja "Mis ofertas" de la planilla gratis de bolsas de carga.
- Cuida tus números del viaje. Si trabajas con choferes, lleva los gastos de cada salida con la plantilla de rendición de gastos.
Cómo evitar una carga falsa
- Nunca pagues para que te asignen una carga. Ninguna bolsa seria te pide un depósito por adelantado.
- Pide el RUT y la razón social de quien despacha, y revisa en el SII que la empresa exista y tenga inicio de actividades.
- Exige orden de compra o confirmación por escrito, con la tarifa y el plazo de pago.
- Desconfía de tarifas muy por sobre lo normal y de los apuros del tipo "hay que cargar ya".
Antes de aceptar un flete de una bolsa, saca tu costo por kilómetro y responde con una cotización clara, con IVA y condiciones.
¿Y si en vez de buscar carga, el cliente te busca a ti?
Las bolsas sirven para llenar huecos, pero tienen un límite: compites por precio con todos los demás y el cliente es de la plataforma, no tuyo. Las flotas que trabajan todo el mes combinan las bolsas con clientes propios que vuelven a llamarlas. Lo explicamos en 5 estrategias que usan las grandes flotas para tener carga todo el mes.
La forma más simple de partir es aparecer donde las empresas buscan transporte. En ChileTransportistas, quien necesita mover carga busca por tipo de camión, región y comuna, y te contacta directo. El registro es gratis: registra tu empresa en el directorio.
Si quieres ver todas las formas de conseguir trabajo para tu camión (bolsas, retornos, contratos directos, subcontrato y Google), están en cómo conseguir carga para tu camión en Chile.
Y si te interesan los contratos con municipios y servicios públicos, mira dónde ver las licitaciones de transporte de carga y cómo postular.
Para llegar a clientes directos, una carta de presentación de tu empresa abre la puerta, y una ficha en Google Maps hace que te encuentren.
Preguntas frecuentes
¿Dónde conseguir cargas para camiones en Chile?
En las bolsas de carga (SubCargo, Carga.cl y CargaRápido), en Fleteretorno para los viajes de vuelta y en empresas que subcontratan transportistas, como Llegó. Para tener clientes propios, regístrate en un directorio de transporte como ChileTransportistas, donde las empresas buscan transportista por región y tipo de camión.
¿Qué aplicación usan los camioneros en Chile?
Depende del camión. Para fletes urbanos livianos, FEX es la más descargada de las que revisamos: su app para conductores supera las 50 mil descargas en Google Play. Para carga de empresas con camión o tracto, SubCargo tiene app para Android y iPhone. Carga.cl funciona en el navegador del celular, sin instalar nada.
¿Las bolsas de carga son gratis para el transportista?
Algunas sí. SubCargo, Fleteretorno y Carga.cl no le cobran al transportista por inscribirse ni por tomar cargas (Carga.cl cobra el plan PRO para publicar camiones). FEX descuenta una comisión por cada viaje y Ruta Pesada cobra desde $14.990 al mes para recibir solicitudes.
¿Dónde puedo poner a trabajar mi camión?
Si buscas trabajo estable, en una empresa que subcontrate transportistas, como Llegó en distribución. Si prefieres elegir tus viajes, en una bolsa de carga. Y si quieres clientes directos que te paguen tu tarifa, publica tu empresa en un directorio y arma tu cartera de a poco.
¿Cómo sé si una carga de una bolsa o de Facebook es falsa?
Desconfía si te piden pagar algo por adelantado, si la tarifa es mucho más alta que lo normal o si no te dan RUT, razón social ni orden de compra. Revisa en el SII que la empresa exista y no cargues sin una confirmación por escrito.
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