
Ancho máximo de camiones en Chile
El ancho máximo de un camión en Chile es 2,60 m, con o sin carga. Lo fija la Resolución N° 1 de 1995 del MTT. Los espejos no se cuentan.
Si tu carga mide más de 2,60 m de ancho, es carga sobredimensionada y el camión necesita permiso de Vialidad. Con permiso, el ancho que se puede llevar depende del ancho de la plataforma: sobre una plataforma de 2,50 m a 2,70 m se autoriza hasta 3,70 m de carga.
- Desde 3,00 m de ancho, el camión lleva un letrero de advertencia atrás.
- Desde 3,60 m, hay que presentar antecedentes a Carabineros.
- Desde 4,50 m, Vialidad pide un estudio de ruta.
Límites legales de dimensiones y peso en Chile
Estos son los máximos para circular sin permiso. Se miden con la carga arriba del camión.
| Medida | Máximo | Fuente |
|---|---|---|
| Ancho del camión con carga | 2,60 m | Res. N° 1/1995 MTT, art. 1° a) |
| Alto desde el suelo, con carga | 4,20 m | Res. N° 1/1995 MTT, art. 1° b) |
| Largo de un camión simple | 11,00 m | Res. N° 1/1995 MTT, art. 1° c.3) |
| Largo de tracto-camión con semirremolque | 18,60 m | Res. N° 1/1995 MTT, art. 1° c.6) |
| Largo de camión con remolque | 20,50 m | Res. N° 1/1995 MTT, art. 1° c.7) |
| Largo de una carga indivisible | 11,00 m | Vialidad, preguntas frecuentes |
| Peso bruto total (camión + carga) | 45 t | D.S. N° 158/1980 MOP, N° 2.2 |
45 t es el máximo para camión con remolque, o para tracto con semirremolque de eje trasero triple. Con eje trasero simple o doble, el máximo baja a 39 o 42 t según la distancia entre las ruedas de los extremos.
Peso máximo por eje
Además del peso total, cada eje tiene su máximo. Lo revisa el transportista según la configuración de ejes de su camión.
| Eje | Ruedas | Máximo | Tolerancia |
|---|---|---|---|
| Simple | Simple | 7 t | 650 kg |
| Simple | Doble | 11 t | 800 kg |
| Doble | Simple | 14 t | 700 kg |
| Doble | Doble + simple | 16 t | 950 kg |
| Doble | Doble | 18 t | 900 kg |
| Triple | Simple | 19 t | 950 kg |
| Triple | 2 dobles + 1 simple | 23 t | 1.100 kg |
| Triple | Doble | 25 t | 1.200 kg |
Fuente: máximos del D.S. N° 158/1980 MOP, N° 2.1; tolerancias de la Res. D.V. N° 60/2018. Revisado el 21-10-2026.
Tolerancias de peso en la plaza de pesaje
Las balanzas tienen un margen de error, y Vialidad lo reconoce con una tolerancia por eje (tabla de arriba) y otra para el peso total: 1.200 kg sobre 39 t, 1.300 kg sobre 42 t, 1.400 kg sobre 45 t. La tolerancia no es peso extra que se pueda cargar: aunque el camión quede dentro de ella, el conductor tiene que reestibar o pasar el exceso a otro camión (Res. D.V. N° 60/2018, N° 4).
Multas por sobrepeso y quién las paga
El camión que pasa el peso por eje, el peso total o ambos es infractor y no puede seguir hasta reestibar o descargar el exceso, por su cuenta (D.S. N° 158/1980 MOP, N° 3 y 5). La Ley de Tránsito prohíbe pasar los pesos que fija el MOP, y para las multas se remite a las normas del MOP (Ley de Tránsito, art. 62 y 204).
La multa la pagan juntos el conductor, el dueño del camión y el que despachó la carga: cualquiera de ellos puede tener que pagarla entera. El que despachó la carga se libera si demuestra que la entregó sin sobrepeso (DFL N° 850/1997 MOP, art. 53). Por eso, si contratas el transporte, conviene saber el peso real de tu carga y dejarlo por escrito al despacharla, por ejemplo en la guía de despacho.
| Infracción | Exceso de peso | Multa |
|---|---|---|
| Leve | hasta 1 t | 2 a 3 UTM |
| Menos grave | más de 1 y hasta 2 t | 3,01 a 4 UTM |
| Grave | más de 2 y hasta 5 t | 4,01 a 8 UTM |
| Gravísima | más de 5 t | 8,01 a 50 UTM |
El exceso es el del peso por ejes, el del peso total o la suma de ambos. La multa la aplica el Juzgado de Policía Local. Fuente: DFL N° 850/1997 MOP, art. 53.
¿Cuándo se necesita permiso de Vialidad?
Necesitas permiso cuando la carga hace que el camión pase cualquiera de esos límites. Lo da la Dirección de Vialidad del MOP, y solo para cargas indivisibles: las que no se pueden separar en partes sin que dejen de funcionar. Si tu carga se puede dividir, hay que dividirla.
¿Y los 36 m, 4,5 m, 5 m y 100 toneladas?
Algunas páginas dicen que la carga es sobredimensionada desde 4,50 m de ancho. No es así: desde 2,60 m ya es sobredimensionada y necesita permiso. Los 36 m de largo, 4,50 m de ancho, 5 m de alto o 100 t son el punto desde el que Vialidad además pide un estudio de ruta, hecho por especialistas en seguridad vial (Manual de Vialidad 2023).
Qué más te pueden pedir
| Exigencia | Cuándo |
|---|---|
| Letrero de advertencia atrás | Ancho desde 3,00 m, largo sobre 22,40 m o peso sobre 90 t |
| Antecedentes a Carabineros | Ancho desde 3,60 m, largo desde 30 m, alto desde 5 m o peso desde 100 t |
| Estudio de ruta | Ancho desde 4,50 m, largo desde 36 m, alto desde 5 m o peso desde 100 t |
| Estudio de puentes | Peso desde 100 t |
| Boleta de garantía de $70.000.000 | Peso sobre 120 t |
Fuente: Manual de Autorizaciones para Transportes Especiales, Vialidad 2023.
Horario
El transporte con permiso viaja solo con luz natural. De noche solo se puede con un estudio de tránsito nocturno aprobado (Manual de Vialidad 2023).
Cuánto cuesta y cuánto se demora
El permiso por sobredimensión no tiene costo. Si además hay sobrepeso, se pagan derechos en UTM: por cada eje con sobrecarga, 1,0 × 10⁻⁴ × km a recorrer × % de sobrecarga del eje; y por el peso total, 6,0 × 10⁻⁴ × toneladas de exceso × km a recorrer (D.S. N° 19/1984 MOP).
Vialidad tiene 5 días hábiles para revisar la solicitud, o 10 días hábiles si pide estudios extra.
¿Quién tramita el permiso?
Normalmente lo tramita el transportista. Lo pueden pedir empresas de transporte o representantes de instituciones públicas o privadas (ChileAtiende).
Se pide en línea, en el sistema de permisos del MOP (spsi.mop.gob.cl), con el origen, el destino, las medidas y el peso de la carga (Vialidad). Cuando pidas cotización, pregunta si el precio incluye el trámite.
¿Qué camión se usa para carga sobredimensionada?
Depende sobre todo del alto. Mientras más baja la plataforma, más alta puede ser la carga sin pasar los 4,20 m.
Plataforma o rampla plana
La plataforma queda a unos 1,45 m del suelo. Sin permiso, la carga puede medir hasta 2,75 m de alto para no pasar los 4,20 m. Sirve para cargas anchas o largas que no son muy altas.
Cama baja
La plataforma queda a unos 0,90 m del suelo. Sin permiso, la carga puede medir hasta 3,30 m de alto para no pasar los 4,20 m. Es la más usada para maquinaria. Más sobre el camión cama baja.
Cama baja modular o hidráulica
La plataforma queda a unos 0,70 m del suelo. Sin permiso, la carga puede medir hasta 3,50 m de alto para no pasar los 4,20 m. Tiene más ejes para cargas muy pesadas, y algunas suben o bajan la plataforma.
Con permiso, Vialidad autoriza cargas más altas solo sobre plataformas bajas: hasta 6,00 m de alto total con una plataforma de hasta 1,00 m, y hasta 5,00 m con una de hasta 1,30 m (Manual de Vialidad 2023, tabla IV).
En cualquier camión, la carga tiene que ir bien amarrada y bien repartida, para que no se mueva en el viaje ni cargue un eje más que otro. Te explicamos cómo hacer la estiba de carga.
Si tu carga no pasa los límites, puede ir en un camión común. Revisa los tipos de camiones de carga: capacidad, medidas y cuántos pallets caben en cada uno.
Empresas de transporte de carga sobredimensionada en Chile
Hay 51 empresas de transporte de carga sobredimensionada en el directorio. Puedes ver la ficha de cada una o pedir cotización a varias a la vez.
51 empresas. Primero las destacadas; después, las que tienen cama baja, rampla extensible o cuello de cisne.
- Equipos: Camión cerrado, Rampla plana, Camión cerrado (Rígido), Cama baja
- Capacidad: hasta 15 t
- Flota: 8 camiones
- Equipos: Camión cerrado, Camión cerrado (Rígido), Rampla plana, Tractocamión (solo tracto), Furgón 3/4, Portacontenedores
- Capacidad: 10 a 25 t
- Flota: 12 camiones
- Cobertura: Atacama, Coquimbo, Valparaíso, O'Higgins, Maule, Ñuble, Biobío, Araucanía, Los Ríos, Los Lagos, Aysén, Magallanes, Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta
Centro operaciones y logística LGO & TESLO
Pozo Almonte, Tarapacá
- Equipos: Cama baja, Rampla extensible
Containers Patagonia
San Bernardo, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Sidelifter, Camión grúa (pluma)
- Flota: 8 camiones
Coquelet Camiones
Estación Central, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Tolva, Camión aljibe, Camión grúa (pluma)

DIFAR Los Andes
Los Andes, Valparaíso
- Equipos: Furgón 3/4, Cama baja, Cuello de cisne (RGN), Camión refrigerado, Grúa de rescate / transporte de vehículos, Rampla plana
- Flota: 10 camiones
- También en: Quilicura (Metropolitana)
Getram
Lampa, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Tolva, Camión aljibe, Camión grúa (pluma)
- Flota: 200 camiones
Grúas Hardy
Padre Las Casas, Araucanía
- Equipos: Cama baja, Camión grúa (pluma), Grúa de rescate / transporte de vehículos
Gruas kyl
La Serena, Coquimbo
- Equipos: Cama baja
- Flota: 2026 camiones
Gruas Y Maquinarias San Clemente S.A.
San Bernardo, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Camión grúa (pluma)
Juan Carlos Reyes Pavez
Lampa, Metropolitana
- Equipos: Rampla plana, Cama baja
LOGISTICACHILE | MUDANZAS VIÑA DEL MAR
Viña del Mar, Valparaíso
- Equipos: Cama baja, Rampla extensible, Sidelifter, Camión grúa (pluma)
LT Transportes
Providencia, Metropolitana
- Equipos: Rampla plana, Cama baja, Camión grúa (pluma), Grúa de rescate / transporte de vehículos, Cigüeña (transporte de vehículos)
MCP Transportes
Lampa, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Camión grúa (pluma), Camión con plataforma elevadora
Redecam
San Bernardo, Metropolitana
- Equipos: Rampla sider, Cama baja, Tolva, Batea

Rigoberto Martinez moya transporte EIRL
Cerrillos, Metropolitana
- Equipos: Rampla extensible
- Capacidad: hasta 8 t
- Flota: 1 camión
Sociedad de Transportes Oxa
Alto Hospicio, Tarapacá
- Equipos: Cama baja, Rampla extensible, Camión grúa (pluma), Grúa de rescate / transporte de vehículos
TRAE EXPRESS SPA
Valparaíso, Valparaíso
- Equipos: Cama baja, Sidelifter
Transportadora Puerto Limitada
Placilla, Valparaíso
- Equipos: Rampla plana, Cama baja, Camión grúa (pluma)
Transportes CaboVerde
San Antonio, Valparaíso
- Equipos: Cama baja
Transportes Cargotrans Tarapacá S.A. (Schiappacasse)
Alto Hospicio, Tarapacá
- Equipos: Cama baja, Batea, Camión aljibe, Camión grúa (pluma)
Transportes Ceropi
Curicó, Maule
- Equipos: Rampla plana, Cama baja, Portacontenedores
Transportes Diaz Soza
Antofagasta, Antofagasta
- Equipos: Cama baja
Transportes JMH
Copiapó, Atacama
- Equipos: Rampla plana, Cama baja
Transportes Jorquera
Los Ángeles, Biobío
- Equipos: Rampla plana, Cama baja
Transportes Laury Limitada
Antofagasta, Antofagasta
- Equipos: Rampla plana, Cama baja, Camión aljibe
Transportes Tiex
Quilicura, Metropolitana
- Equipos: Cama baja, Tolva
Balcatrans
Copiapó, Atacama
- Servicio: carga sobredimensionada
Camión pluma arriendo Coquimbo y La Serena
Coquimbo, Coquimbo
- Servicio: carga sobredimensionada

Cronos Logistica
Providencia, Metropolitana
- Equipos: Camión cerrado, Rampla plana, Furgón 3/4, Camión refrigerado, Cigüeña (transporte de vehículos)
- Capacidad: hasta 100 t
- Flota: 15 camiones
Eben ezer transportes spa
Nacimiento, Biobío
- Equipos: Rampla plana, Rampla sider
- Capacidad: hasta 29 t
- Flota: 5 camiones
- Cobertura: Metropolitana, Ñuble, Maule, Valparaíso, Coquimbo, O'Higgins, Araucanía, Los Ríos, Los Lagos
EMO-Trans Chile S.A. - Iquique Office (BE FORWARD Authorized Agent)
Iquique, Tarapacá
- Servicio: carga sobredimensionada
Empresa de Transportes y Servicios Transcargo
Rancagua, O'Higgins
- Servicio: carga sobredimensionada
IMC CARGO
Colina, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Marval
Valparaíso, Valparaíso
- Servicio: carga sobredimensionada
- También en: Iquique (Tarapacá), Mejillones (Antofagasta), San Antonio, San Bernardo (Metropolitana), Talcahuano (Biobío), Santiago (Metropolitana)
Puerto de Iquique
Iquique, Tarapacá
- Servicio: carga sobredimensionada
Ramm Logistics
San Bernardo, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Sitrans
San Bernardo, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Sociedad De Transportes Hart Limitada
San Bernardo, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
- Flota: 25 camiones
Transportes Bello
Santiago, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
- También en: Arica (Arica y Parinacota), Pozo Almonte (Tarapacá), Calama (Antofagasta), Antofagasta (Antofagasta), Copiapó (Atacama), Coquimbo (Coquimbo), Quilicura, Iquique (Tarapacá)
Transportes Carrión Spa
Antofagasta, Antofagasta
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes Cinco Ltda.
Renca, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes Depetris
Copiapó, Atacama
- Servicio: carga sobredimensionada
- También en: La Serena (Coquimbo)

TRANSPORTES GALLARDO CACERES LTDA.
Calama, Antofagasta
- Equipos: Rampla plana, Batea, Camión estanque / cisterna, Tractocamión (solo tracto)
- Capacidad: hasta 30 t
- Flota: 12 camiones
Transportes Manquehue
Quinta Normal, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes Papasideris Limitada
Antofagasta, Antofagasta
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes RAMM Ltda.
San Bernardo, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes Santa Sofia S.A.
Lampa, Metropolitana
- Servicio: carga sobredimensionada
- Flota: 60 camiones
transportes Terrestres Bishop
Punta Arenas, Magallanes
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes V&V
Alto Hospicio, Tarapacá
- Servicio: carga sobredimensionada
Transportes y servicios Armaes Spa
Pozo Almonte, Tarapacá
- Servicio: carga sobredimensionada
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Preguntas frecuentes
¿Qué es la carga sobredimensionada?
Es la carga que hace que el camión pase de 2,60 m de ancho, 4,20 m de alto desde el suelo o el largo máximo del vehículo. En Chile necesita un permiso de la Dirección de Vialidad para viajar por caminos públicos.
¿Cuál es el ancho máximo de un camión en Chile?
2,60 m, con o sin carga. Lo fija la Resolución N° 1 de 1995 del Ministerio de Transportes. Los espejos no se cuentan.
¿Cuánto cuesta el permiso de Vialidad para carga sobredimensionada?
Por sobredimensión no se paga: sin costo. Si además hay sobrepeso, se pagan derechos en UTM según los kilómetros del viaje y el peso de más.
¿Cuánto se demora el permiso?
Vialidad tiene 5 días hábiles para revisar la solicitud. Si pide estudios extra, tiene 10 días hábiles desde que los recibe.
¿La carga sobredimensionada necesita escolta?
Puede necesitarla. Vialidad avisa del permiso a Carabineros, y Carabineros decide según el riesgo. Desde 3,60 m de ancho, 30 m de largo o 5 m de alto hay que presentarles antecedentes.
¿Se puede viajar de noche con carga sobredimensionada?
Por regla general, no: el transporte especial viaja solo con luz natural. De noche solo se puede con un estudio de tránsito nocturno aprobado por Vialidad.
¿Cuál es el peso máximo de un camión en Chile?
45 t de peso bruto total (camión más carga), para un camión con remolque o un tracto con semirremolque de eje trasero triple. Con eje trasero simple o doble, el máximo es de 39 o 42 t según el largo. Además, cada eje tiene su máximo: por ejemplo, 11 t un eje simple de ruedas dobles y 25 t un eje triple de ruedas dobles. Lo fija el Decreto 158 de 1980 del MOP.
¿Qué establece el Decreto 158 de 1980 del MOP?
Fija el peso máximo por eje y el peso bruto total de los vehículos que circulan por caminos públicos. El camión que se pasa es infractor y no puede seguir hasta reestibar o descargar el exceso, por su cuenta. Para llevar una carga indivisible más pesada hay que pedir autorización a Vialidad.
¿Quién paga la multa por sobrepeso?
La pagan juntos el conductor, el dueño del camión y el que despachó la carga: cualquiera de ellos puede tener que pagarla entera. El que despachó la carga se libera si demuestra que la entregó sin sobrepeso. La multa va de 2 a 3 UTM hasta 50 UTM según el exceso, y la aplica el Juzgado de Policía Local.
¿Qué empresas hacen transporte de carga sobredimensionada en Chile?
En el directorio de ChileTransportistas hay empresas que mueven carga sobredimensionada en distintas regiones de Chile. Algunas tienen cama baja, rampla extensible o cuello de cisne. Mira la lista de empresas en esta página y pide cotización a varias a la vez.
¿Cuánto cuesta el transporte de carga sobredimensionada?
Depende de cada viaje. El precio cambia según la distancia, el peso y las medidas de la carga, el camión que se usa, el permiso de Vialidad y si hace falta escolta. Por eso conviene pedir precio a varias empresas con los mismos datos y comparar.
Fuentes
- Resolución N° 1 de 1995 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que establece dimensiones máximas a vehículos (última versión, 23-dic-2020)
- Decreto N° 158 de 1980 del Ministerio de Obras Públicas, que fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos (última versión, 24-jul-2025)
- DFL N° 1 de 2007, texto refundido de la Ley de Tránsito N° 18.290 (última versión, 27-ago-2026)
- Dirección de Vialidad, Manual de Autorizaciones para Transportes Especiales, versión 2023 (rige desde el 1-oct-2023)
- Dirección de Vialidad, Preguntas frecuentes sobre permisos especiales de transporte
- ChileAtiende, Autorización para que vehículos con sobrepeso o sobredimensión circulen por un camino público (ficha 4429)
- Resolución D.V. N° 60 de 2018 de la Dirección de Vialidad, que establece tolerancias de peso para vehículos de carga y pasajeros (Diario Oficial, 19-mar-2018)
- DFL N° 850 de 1997 del Ministerio de Obras Públicas, texto refundido de la Ley Orgánica del MOP N° 15.840 (última versión, 29-sep-2025)
Esta página es una guía. El permiso y sus condiciones los define Vialidad en cada caso.