Hoja de datos de seguridad (HDS): qué es y por qué la pide tu transportista
La hoja de datos de seguridad (HDS) es el documento que trae los peligros de un producto químico y cómo manejarlo, en 16 secciones. La entrega su proveedor. Si despachas un químico peligroso, el transportista te la va a pedir antes de cargar: sin ella, el DS 298 le dice que no reciba tu carga.
¿Tienes que despachar un producto químico? Cotiza con transportistas preparados para carga peligrosa, sin costo.
En corto
- La HDS la entrega el proveedor del producto, en español y sin costo.
- Tiene 16 secciones. La 14 trae los datos para el transporte: número ONU, clase y grupo de embalaje.
- Viaja en la cabina del camión, y su entrega queda anotada en la guía de despacho o factura.
- HDS, FDS, SDS y MSDS son nombres del mismo documento.
Qué es la HDS y qué norma la regula en Chile
Las hojas de seguridad, también llamadas fichas de seguridad, reúnen en un solo documento lo que hay que saber de un producto químico peligroso: qué peligros tiene, cómo se guarda, qué hacer si se derrama o se incendia y cómo se transporta.
En Chile las regula el DS 57 de 2019 del Ministerio de Salud, el reglamento de clasificación y etiquetado de sustancias químicas. Su Título V fija estas reglas:
- Quién la entrega: el proveedor, a quien recibe el producto, cuando la sustancia o mezcla es peligrosa. No es obligatoria en los productos que se venden directo al público (artículo 270).
- Quién la hace: personas competentes, con formación en química, toxicología, prevención de riesgos u otras áreas afines (artículo 271).
- Cómo se entrega: en español, sin costo, en papel o en digital. Cada página lleva el nombre del producto, igual que en la etiqueta, y la fecha de la versión (artículo 272).
- Cuándo se actualiza: en un plazo máximo de 6 meses desde que hay información nueva sobre sus peligros o una nueva restricción legal (artículo 273).
También existe una norma técnica del INN: la NCh2245:2021, "Hoja de datos de seguridad para productos químicos – Contenido y orden de las secciones", que es la vigente. El DS 57 no la cita: lo que exige la ley está en el propio decreto. Las versiones de 2003 y de 2015 ya no están vigentes. La de 2003 tenía además una hoja aparte para el transporte, que las versiones nuevas ya no incluyen.
Si guardas el producto antes de despacharlo, el DS 43, el reglamento de almacenamiento, pide tener disponibles las HDS de lo que está en tu bodega (artículo 14).
Las 16 secciones de la hoja de seguridad, en una línea
El DS 57 fija las 16 secciones y su orden (artículo 274), y prohíbe dejar espacios en blanco. Esto es lo que trae cada una:
- Identificación: nombre del producto, datos del proveedor en Chile y un teléfono de emergencia que atiende las 24 horas.
- Identificación de peligros: la clase y la categoría de peligro del producto.
- Composición: qué componentes tiene, con su número CAS si existe.
- Primeros auxilios: qué hacer si alguien lo respira, lo traga o le cae en la piel o los ojos.
- Lucha contra incendios: con qué apagarlo y con qué no.
- Derrame accidental: cómo contenerlo y limpiarlo.
- Manipulación y almacenamiento: cómo moverlo y guardarlo, y con qué no juntarlo.
- Controles de exposición y protección personal: límites de exposición y equipo de protección.
- Propiedades físicas y químicas: estado, punto de inflamación y otros datos medidos.
- Estabilidad y reactividad: cuándo puede reaccionar y con qué materiales es incompatible.
- Información toxicológica: sus efectos en la salud.
- Información ecotoxicológica: sus efectos en el medio ambiente.
- Eliminación: cómo desechar el producto y sus envases.
- Transporte: número ONU, clase y grupo de embalaje.
- Reglamentación: las normas chilenas que se le aplican.
- Otras informaciones: qué cambió respecto de la versión anterior, abreviaturas y fuentes.

La sección 14: los datos para el transporte
La sección 14, "Información relativa al transporte", es la que más te sirve para despachar. Según el artículo 288 del DS 57, debe traer:
- el número ONU, un código de cuatro dígitos con las letras "UN" delante, por ejemplo UN 1263;
- la designación oficial de transporte, el nombre con que se identifica la mercancía al transportarla;
- la clase de peligro para el transporte, la principal y la secundaria si la hay;
- el grupo de embalaje, si corresponde;
- si es peligroso para el medio ambiente, y las precauciones especiales para quien lo transporta.
Si el producto no está regulado para el transporte, la sección lo debe decir y explicar por qué. No la dejes pasar en blanco.
Cómo usarla para cotizar
Cuando pidas una cotización, copia de la sección 14 el número ONU, la designación oficial, la clase y el grupo de embalaje, y suma la cantidad y el tipo de envase. Con eso el transportista sabe qué rótulos debe llevar, qué camión necesita y si tu carga puede viajar con otra. Qué significa cada clase lo explicamos en la guía de la NCh 382.
¿Prefieres que te contacten? Cotiza gratis
¿La HDS tiene que ir en el camión?
Sí. El DS 298, el reglamento de transporte de cargas peligrosas, lo dice así:
- El transportista te debe exigir la HDS de cada producto peligroso, y esta va en la cabina del camión (artículo 30).
- Si no se la entregas, no debe recibir tu carga. La entrega queda anotada en la guía de despacho o factura (artículo 31).
- Si en ruta pasa algo que pone en riesgo a personas, bienes o el medio ambiente, el conductor detiene el viaje y llama al transportista, a la autoridad o a los teléfonos que trae la HDS (artículo 22).
Por eso conviene entregar una copia impresa para la cabina, aunque también la tengas en digital.
HDS, MSDS, SDS y FDS: ¿cuál es la diferencia?
Ninguna: son nombres del mismo documento.
- HDS, hoja de datos de seguridad: el nombre que usan en Chile el DS 298, el DS 43 y la NCh 2245.
- FDS, ficha de datos de seguridad: el nombre que usa el DS 57.
- SDS, Safety Data Sheet: el nombre en inglés según el SGA, el sistema de la ONU para clasificar y etiquetar químicos.
- MSDS, Material Safety Data Sheet: el nombre antiguo en inglés. En Estados Unidos pasó a llamarse SDS en 2012, cuando se adoptó el formato de 16 secciones.
Si tu proveedor te manda una MSDS antigua o en inglés, pídele la HDS actualizada y en español: el DS 57 lo obliga. Algunas HDS traen además el rombo de seguridad NFPA, pero el DS 57 no lo pide y no reemplaza a la sección 14.
Checklist antes de despachar
- Una HDS por cada producto peligroso, en español.
- Versión al día. Revisa la fecha de la versión: si el proveedor cambió la clasificación, debe actualizarla.
- Coincide con el producto y el envase. El nombre de la HDS es el mismo de la etiqueta del envase.
- Sección 14 completa, con número ONU, designación oficial, clase y grupo de embalaje. Esos datos también van en la guía de despacho.
- Envases y bultos etiquetados, como explicamos en la guía de la NCh 2190.
- Copia para el transportista, para la cabina, con la entrega anotada en la guía o factura.
Para encontrar quién lo lleve, revisa las empresas de transporte de cargas peligrosas del directorio.
Preguntas frecuentes
¿Qué es y para qué sirve una hoja de seguridad?
Es el documento que entrega el proveedor de un producto químico peligroso con sus peligros, cómo manejarlo y qué hacer en una emergencia, en 16 secciones. Sirve a quien lo usa, lo guarda o lo transporta, y en Chile la regula el DS 57 de 2019.
¿Qué diferencia hay entre SDS y MSDS?
Son el mismo documento. MSDS es el nombre antiguo en inglés; SDS es el actual, del sistema de la ONU, con 16 secciones fijas. En Chile se le dice HDS u hoja de datos de seguridad.
¿Quién debe entregar la hoja de datos de seguridad?
El proveedor del producto, por ejemplo el fabricante o el importador. La entrega en español y sin costo a quien recibe el producto. Si despachas, tú se la entregas al transportista.
¿La hoja de seguridad tiene que ir en el camión?
Sí. El DS 298 dice que la HDS va en la cabina del camión, y que sin ella el transportista no debe recibir la carga peligrosa. La entrega queda anotada en la guía de despacho o factura.
¿Dónde encuentro el número ONU en la HDS?
En la sección 14, "Información relativa al transporte". Ahí también están la designación oficial de transporte, la clase de peligro y el grupo de embalaje.
Fuente oficial
Este artículo es informativo. Revisa siempre los textos vigentes: el DS 57 de 2019, el DS 298 y el DS 43 de 2015 en Ley Chile (BCN), y la ficha de la NCh2245:2021 en el INN. Actualizado al 24 de octubre de 2026.
¿Tienes carga peligrosa que despachar?
Cotiza con transportistas preparados para carga peligrosa, sin costo.
Cotizar transporte