CIF vs FOB: diferencias, CFR y qué te toca pagar en Chile

La diferencia entre CIF y FOB está en quién paga el viaje por mar. En CIF, el vendedor paga el flete marítimo y un seguro hasta el puerto de destino; en FOB, los paga el comprador. Lo que no cambia: en las dos reglas Incoterms®, el riesgo pasa al comprador cuando la carga sube al barco en el origen, y el camión del puerto chileno a tu bodega lo pagas tú.

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En corto

• FOB: el vendedor paga hasta dejar la carga a bordo en el puerto de origen.
• CFR: además, paga el flete marítimo hasta el puerto de destino.
• CIF: además del flete, contrata un seguro con la cobertura mínima.
• En los tres, el riesgo del viaje por mar es del comprador.
• En los tres, el camión del puerto chileno a tu bodega lo pagas tú.

CIF vs FOB vs CFR: quién paga cada tramo

Así se reparten los tramos cuando importas por barco con cada regla (tú eres el comprador):

Ojo con una idea común: CIF no es "puerta a puerta". El vendedor paga el flete, pero si la carga se daña en el viaje, el riesgo ya es tuyo. Por eso el seguro que contrata el vendedor en CIF es a tu favor. Como es de cobertura mínima, si necesitas más, pídelo en el contrato.

Qué es CFR

CFR, "costos y flete", es igual a CIF, pero sin el seguro. El vendedor paga el flete marítimo hasta el puerto de destino y no está obligado a asegurar la carga. Si compras CFR, el seguro lo decides y lo pagas tú.

En las declaraciones de Aduanas, CIF tiene el código 1 y CFR, el código 2. También vas a ver CFR escrito como C&F o CNF.

Las dos reglas son solo para transporte marítimo y fluvial, y están pensadas para carga a granel, no en contenedor. Si tu carga viaja en contenedor, las reglas equivalentes son CPT y CIP.

CPT y CIP: lo mismo, para cualquier transporte

CPT, "transporte pagado hasta", es el equivalente de CFR para cualquier modo de transporte, incluido el contenedor que combina camión y barco. CIP, "transporte y seguro pagados hasta", es el equivalente de CIF, con una cobertura mínima de seguro más alta. En las dos, el vendedor paga el transporte hasta el destino convenido, pero el riesgo pasa al comprador cuando la carga se entrega al primer transportista. Si ese destino es tu bodega, el vendedor paga también el camión dentro de Chile. En Aduanas, CPT y CIP se declaran como "otra" cláusula.

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Precio CIF y precio FOB: qué valor usa Aduanas

El precio FOB es lo que vale la carga puesta a bordo en el puerto de origen. El precio CIF suma el seguro y el flete hasta Chile: costo, seguro y flete.

Para cobrar los derechos y el IVA de una importación, Aduanas usa el valor CIF. En general, el derecho es de 6% del valor CIF, y el IVA de 19% se calcula sobre el valor CIF más ese derecho. Si un tratado de libre comercio cubre tu carga, el derecho puede ser menor o no pagarse.

Por eso, comprar FOB no baja la base de los impuestos. Aunque la factura sea FOB, en la declaración de importación se suman el flete hasta Chile y el seguro. Si no contrataste seguro, se declara un 2% del valor FOB.

El flete que entra en el valor CIF es el que va desde el puerto de embarque hasta el lugar de entrada a Chile. El camión del puerto a tu bodega no forma parte de esa base.

En una exportación es al revés: el valor que se informa en el DUS es el FOB. Te lo explicamos en qué significa FOB.

¿Te conviene comprar CIF o FOB?

No hay una respuesta única: depende de cuánto control quieras tener sobre el viaje. Revisa estos puntos:

• Quién elige la naviera. En FOB la eliges tú; en CIF, el vendedor. Cada naviera fija sus días libres para el contenedor y cobra si los pasas. Revisa cómo evitar el demurrage y el detention.
• El seguro. En CIF viene con la cobertura mínima. Revisa si te basta o si conviene contratar uno propio.
• La fecha de llegada. En CIF, el contrato con la naviera lo tiene el vendedor. Pide que te avise la fecha de llegada para programar el camión a tiempo.
• El tipo de carga. Si viaja en contenedor, considera CPT o CIP en vez de CFR o CIF.

Compres CIF o FOB, el camión del puerto a tu bodega lo pagas tú. Cotízalo antes de que llegue el barco; si tu carga entra por la zona central, revisa el tramo Santiago–San Antonio. Para ver todas las reglas, revisa nuestra guía de los Incoterms 2020.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre CIF y FOB?

En CIF, el vendedor paga el flete marítimo y un seguro hasta el puerto de destino. En FOB, el comprador paga los dos. En ambas, el riesgo pasa al comprador cuando la carga sube al barco en el origen.

¿Qué es el precio FOB y CIF?

El precio FOB es el valor de la carga puesta a bordo en el puerto de origen. El precio CIF es ese valor más el seguro y el flete hasta el puerto de destino.

¿Qué significa CFR?

CFR significa "costos y flete". El vendedor paga el flete marítimo hasta el puerto de destino, pero no el seguro. También se escribe C&F o CNF.

¿En CIF quién paga el transporte dentro de Chile?

El comprador. En CIF, el vendedor paga hasta el puerto de destino. El desaduanaje, el retiro en el puerto y el camión a tu bodega son tuyos.

¿Qué valor usa Aduanas en Chile, CIF o FOB?

Para importar, Aduanas calcula los derechos y el IVA sobre el valor CIF. Para exportar, en el DUS se informa el valor FOB.

Fuente oficial

Este artículo explica las reglas con palabras propias y no reemplaza su texto. Para el texto oficial, revisa las reglas Incoterms® en el sitio de la ICC. Los impuestos de importación están en ¿Cuánto impuesto se paga al importar? del Servicio Nacional de Aduanas, y el flete y el seguro de la declaración, en el Anexo 18 del Compendio de Normas Aduaneras. Revisado el 24 de octubre de 2026.

Las reglas Incoterms® están protegidas por derechos de autor de la ICC. Incoterms® y el logo de Incoterms® 2020 son marcas registradas de la ICC, y su uso aquí no significa que la ICC respalde o patrocine este artículo.